MG3的目标客户群体是80后个性时尚的年轻人，因此在外观的设计上首先就要做到抓住眼球。车身采用非常流行的上下分体式造型，车窗和漆黑的A、B柱融为一体，颇有英伦复古车型mini的风范。其实这种设计在彰显个性的小型车上并不少见，铃木雨燕、斯柯达晶锐都是殊途同归。
前脸极富进攻气势，熏黑大灯向上挑起，锋利的拐角与细长的进气格栅融为一体，格栅上镶嵌着银光闪闪的MG LOGO。下进气格栅是倒梯形，黑色蜂窝纹理，俨然一副高性能运动车特征。这些元素综合起来，很容易看出上汽MG试图传达的家族特征，回过头来看看MG6你就明白了。
个性的车身造型设计不单为了审美需要，从侧面看，平直的车顶给后排乘客提供了可观的头部空间。相对平直的腰线则是出于车内人员视野的考虑。8辐铝合金轮毂造型也挺抢眼，规格为185/65 R15。不过前盘后鼓式的刹车系统似乎不太给力，我是指在视觉上。
从侧面先后看，最引人注目的就是从车顶向下延伸的那一抹红色。没错，MG3采用立式条状尾灯，我记得这种设计在某些SUV车型上较为常见，而这一级别小型车上看见还是比较新鲜的。后车门很小巧，不过不知道实用性怎么样。牌照框的倒梯形与车头造型相“呼应”，这就像文章一样，可以加强整体感。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
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作者：刘鑫
252025-04-29
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